哈尔滨铁道职业技术学院全国排名多少 哈尔滨铁道职业技术学院简介

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哈尔滨铁道职业技术学院专业排名 最好的专业有哪些

国家百所骨干院校首批建设单位，国家技能人才培育突出贡献单位。哈尔滨铁道职业技术学院隶属于世界500强企业、亚洲最大的建筑施工企业：中国铁路工程总公司，由黑龙江省教育厅与中铁三局集团共建。2009年被评为省级文明单位标兵，2010年成为国家百所骨干院校首批建设单位，2014年以优秀成绩通过验收，2015年被评为全国文明单位。

创建时间	学校类型	学科类型	隶属单位
1959年	公立	工科	黑龙江省教育厅

那么哈尔滨铁道职业技术学院的优势专业都有哪些，下面七七网[www.gaosan.com]小编就给出哈尔滨铁道职业技术学院最好专业排行榜：

道路桥梁工程技术专业

共有385人认为哈尔滨铁道职业技术学院的道路桥梁工程技术专业不错，推荐就读指数为4.4[满分5.0]。下面是道路桥梁工程技术专业的详细介绍：

培养目标：培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识，具备岗位职业能力，从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才。

就业方向：道路桥梁工程技术专业的毕业生就业方向主要分为三大部分，分别是：到公路管理局、交通局等交通土建工程的管理部门担任基建科员、调研员等，到各省公路局、路桥公司、市政公司等一线施工单位担任施工员、技术员、测量员、质检员、材料员、试验员等，到监理公司担任一般监理人员。

铁道工程技术专业

共有346人认为哈尔滨铁道职业技术学院的铁道工程技术专业不错，推荐就读指数为4.5[满分5.0]。下面是铁道工程技术专业的详细介绍：

培养目标：培养能从事铁路线路勘测设计和施工组织的高级技术应用性专门人才。

就业方向：铁道工程技术专业毕业生主要面向铁路工程、城市地面轨道工程、城市地下铁道工程施工及铁路运营单位的铁道工程部门，从事铁路轨道、桥隧及地下铁道设计、施工及设备维护工作。其业务范围主要是从事铁路轨道、桥隧及地下铁道施工工作。从事铁路工务设备的维护工作。从事小型工程项目的一般设计工作。根据工作需要和个人素质，还可从事工程组织、经营管理、生产管理、技术管理等工作。

城市轨道交通工程技术专业

共有273人认为哈尔滨铁道职业技术学院的城市轨道交通工程技术专业不错，推荐就读指数为4.5[满分5.0]。下面是城市轨道交通工程技术专业的详细介绍：

培养目标：培养掌握城市轨道交通基础工程方面的基本知识和技能，能从事城市轨道交通工程的设计、施工、监理及养护的高级技术应用性专门人才。

就业方向：主要在城市轨道交通工程施工企业，从事城市轨道交通工程施工技术和管理工作，也可以从事计划、预算、监理等岗位的工作。由于本专业人才紧缺，城市轨道交通工程技术的毕业生有着良好的就业前景。

高速铁道技术专业

共有266人认为哈尔滨铁道职业技术学院的高速铁道技术专业不错，推荐就读指数为4.3[满分5.0]。下面是高速铁道技术专业的详细介绍：

培养目标：培养能从事高速铁路设计、施工和运营管理等工作的高级技术应用性专门人才。

就业方向：高速铁道技术专业毕业生就业岗位主要面向南京、上海、杭州、常州、无锡、苏州、宁波、成都等城市轨道交通企业的行车值班员、客运值班员、运营调度员、值班站长、中心站长等岗位；面向铁路(高速铁路)、地方铁路及专用铁道的车站值班员、客运值班员、调车长等岗位。

工程测量技术专业

共有222人认为哈尔滨铁道职业技术学院的工程测量技术专业不错，推荐就读指数为4.3[满分5.0]。下面是工程测量技术专业的详细介绍：

培养目标：培养掌握测量工程专业必需的基础理论知识和基本测绘技能，从事工程建设中的测量工作的高级技术应用性专门人才。

就业方向：工程测量技术专业可从事地形测绘、工程测量、房产地籍测绘、地图绘图、GPS、GIS、RS测绘、测绘仪器营销、测绘仪器维修等工作；毕业参加工作的薪金待遇大约在2000-3000元人民币/月，高薪可达8000元人民币/月。

铁道通信信号专业

共有114人认为哈尔滨铁道职业技术学院的铁道通信信号专业不错，推荐就读指数为4.6[满分5.0]。下面是铁道通信信号专业的详细介绍：

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培养目标：培养从事铁路通信及信号设备的维护管理以及应用开发的高级技术应用性专门人才。

就业方向：铁道车辆专业毕业生主要面向城市轨道交通站场技术支持和技术服务岗位，学生毕业后主要从事城市轨道交通通信与信号工程勘察设计、工程概预算、工程施工与监理、通信与信号设备安装与维护等工作。

工程造价专业

共有109人认为哈尔滨铁道职业技术学院的工程造价专业不错，推荐就读指数为4.3[满分5.0]。下面是工程造价专业的详细介绍：

专业类别	毕业五年平均薪资	工作地点	男女比例
管理科学与工程类	￥7314 薪酬超过70%的专业	成都市 12%在成都市工作	女生较多 男47%-女53%

培养目标：工程造价专业培养具有工程造价计价、招投标、合同管理、成本核算及建设工程项目管理专业知识，具有工程造价专业领域工作岗位技能。

就业方向：工程造价专业毕业后能够在工程（造价）咨询公司、建筑施工企业（乙方）、建筑装潢装饰工程公司、工程建设监理公司、房地产开发企业、设计院、会计审计事务所、政府部门企事业单位基建部门（甲方）等企事业单位，从事工程造价招标代理、建设项目投融资和投资控制、工程造价确定与控制、投标报价决策、合同管理、工程预（结）决算、工程成本分析、工程咨询、工程监理以及工程造价管理相关网站的开发应用和技术支持等工作。

铁道交通运营管理专业

共有98人认为哈尔滨铁道职业技术学院的铁道交通运营管理专业不错，推荐就读指数为4.3[满分5.0]。下面是铁道交通运营管理专业的详细介绍：

培养目标：培养能从事铁道交通运输业运营管理的高级技术应用性专门人才。

就业方向：铁道交通运营管理专业可从事铁路运输企业经营管理工作、行车调度指挥工作、客运服务工作及安全工作等，可胜任车站值班员、行车调度员、货运值班员、客运值班员、列车值班员等岗位工作。

城市轨道交通运营管理专业

共有90人认为哈尔滨铁道职业技术学院的城市轨道交通运营管理专业不错，推荐就读指数为4.6[满分5.0]。下面是城市轨道交通运营管理专业的详细介绍：

培养目标：培养掌握城市轨道交通运营管理的基础理论知识和技能，能从事城市轨道交通运营的组织与管理的高级技术应用性专门人才。

就业方向：交通运营管理专业毕业生能在交通运输企事业单位、轨道交通单位、物流公司、国际运输管理企业、货运代理公司、外贸进出口公司、海运公司、集装箱运输公司等单位从事：交通运输企事业生产经营管理岗位、场站运输组织与管理岗位、轨道交通运输组织与管理岗位、国际货运管理岗位、国际商贸管理岗位、运输企事业统计与会计岗位、物流企业经营管理岗位以及各类一线操作岗位等工作。

工程机械运用与维护专业

共有73人认为哈尔滨铁道职业技术学院的工程机械运用与维护专业不错，推荐就读指数为4.2[满分5.0]。下面是工程机械运用与维护专业的详细介绍：

培养目标：培养掌握工程机械的构造、控制和设计等方面的基本理论和专业知识，从事工程机械的安装、调试、使用、检修和技术管理工作的高级技术应用性专门人才。

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哈尔滨铁道职业技术学院怎么样？_哈尔滨铁道职业技术学院介绍

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哈尔滨铁道职业技术学院简介

　　学院始建于1959年，前身为哈尔滨铁路工程学校。2002年晋升为高职学院，是黑龙江省5所示范性高职院校之一。由黑龙江省人民政府与中国铁路工程总公司共建。2009年进入省级文明单位标兵，2010年成为国家百所骨干院校首批建设单位。

　　学院下设铁道建筑学院、城市轨道交通学院、计算机学院等5个二级分院，全日制在校生8314人，专任教师368人。另有来自施工一线的技术人员、专家523人担任客座教授和兼职教师。

　　学院占地115.15万平方米，校舍24.6万平方米，纸质图书66万册、电子图书3933GB，教学设备11871.74万元。拥有城轨、道桥、检测3个中央财政支持建设的国家级实训基地。

　　在31个省市自治区招生，其中11个省的录取分高出当地分数线100分。2012年在本省录取分超过分数线80分。就业率年均98%以上。

　　学院现为黑龙江省振兴东北老工业基地;城市设施人才培训中心;、 国家技能人才培育突出贡献单位、中国铁路工程总公司职业技能鉴定站、省测量工考核基地

　　● 创新校企合作体制机制

　　多年来，学院与中国铁路工程总公司形成了;企亦校、校益企、校企一家;的合作办学模式。2011年，与中国铁路工程总公司签署《企校合作协议书》，联合成立;校企合作指导委员会;，双方制定了《校企合作指导意见》、《校企合作实施细则》，企业全过程参与学院的教育教学工作。学院在与企业合作中，已经形成了;双培养主体;的人才培养特点，即学生培养;双单位、双区域、双教师、双身份、双证书;。学院先后与哈尔滨地铁公司、广州地铁公司、中铁一局轨道公司、中铁三局集团公司、中铁七局集团公司、中铁四局集团公司、中建集团铁路建设公司等企业分别开设了;订单培养班;。按照企业提出的用人规格及时间要求，有针对性的设计培养方案，满足了企业人才需求。

　　● 改革人才培养模式与课程体系

　　在校企合作、订单培养的基础上，推行了校企合作、工学结合;2+1;的人才培养模式。全部专业实施顶岗实习培养。按照企业岗位任职要求，引入行业技术标准，适时增加现场急需的课程，开发了基于隧道、桥梁、线路、地下铁道等施工过程为导向的课程体系。按照国家精品资源共享课程标准建有40门优质核心课程，校企合编有自主知识产权的校本教材64本。

　　● 实施;双配制;教师挂职锻炼

　　与中铁三局、哈尔滨地铁集团公司、哈尔滨铁路局、黑龙江省长力公司等20多家企业合作，实行;双配制;教师挂职锻炼：为项目的副经理、领工员、试验员、测量员、队长等技术岗位学院与企业1：1等额配置专任教师。现场技术员与教师共同履行岗位职责，锻炼了教师又保证了工程安全、质量、工期、效益。项目部制定了《教师挂职锻炼管理办法》，学院制定了《关于专任教师;双配制;挂职锻炼制度》、《教师;双配制;挂职锻炼制度考核办法》等规定和文件。中国中铁每开工一个标段，从调研、工程复测、工程施工、概预算到竣工，师生均有机会全程参与。专业课由原来的一人承担变为企业、学校多人共同完成。针对施工季节周期性安排现场技术人员来校或现场教学。

　　● 共建流动性实训基地

　　高速铁路技术、城市轨道交通工程技术、土木工程检测技术、道路桥梁工程技术专业与中铁三局、中铁二十二局、哈尔滨地铁集团公司、黑龙江省长力公司等企业签订;校外实训基地共同建设协议(工地试验室);。实验室为企业提供无偿服务，企业承担学生的教学任务和教师挂职锻炼任务。

　　● 拓展社会服务功能

　　学院积极为企业承揽工程，近三年仅在东北地区为企业承揽国家重点工程项目13个，资金总额20.84亿元。先后参与了中铁三局集团公司;长达无缝线路综合施工技术;、;大深度高水压条件下盾构管片背后注浆技术研究;等51项科技攻关项目。

　　学院面向企业开展新技术、新工艺服务。先后承担石太客运专线、沈阳地铁实验室建设、南广铁路客运专线施工测量任务、哈大客运专线哈尔滨至拉林河段的交桩测量和无砟轨道板精调任务。

　　为总公司编写了《测量工》、《桥梁工》等高、中级技师培训教材和试题库。连年承办了总公司CAD大赛、测量大赛的培训与比赛任务。

　　经过5年的实践，企业更加离不开学校的人力支持、设备支持和技术服务。

　　● 推行二级管理

　　为解决教书育人两层皮问题、拉近教书与育人距离，2008年学院在省44所高职院校中率先实行了二级管理，并深化二级管理。提高了管理效率，降低了管理成本，推进了教书育人一体化。

　　● 财政部、省财政厅和中国中铁共投入15600万元支持学院创建国家骨干高职院校。

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