航海技术专业考研有必要吗？
2024-09-01 12:37:02 | 魔幻网
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航海技术本科生考研
航海技术专业考研方向1：交通信息工程及控制交通信息工程及控制属交通运输工程一级学科的一个二级学科。本学科研究领域主要以交通运输自动化控制为核心，在确保载运工具(以陆路交通为主)安全运行的前提下，实现高速、重载、高密度的运行，是控制、通信、计算机、微电子、信息等技术的在交通领域中的交叉集成应用。
本专业研究生培养方案强调自动化与控制领域先进应用技术的研究与开发能力，但不忽略基础理论的培养。其培养目标是培养在控制与信息工程、自动化工程领域具有一定的理论基础、较宽的知识面和适应能力、很强的技术应用能力的高级人才。
研究方向：
01运输自动化与控制；
02智能交通；
03基于通信的列车控制技术；
04交通运输安全保障与防护技术。
交通信息工程及控制是信息学科与交通运输学科密切交叉形成的新兴学科。无论从国家建设、经济发展的角度，还是从学科发展的角度，交通信息工程与控制理论与技术都是极有发展前途的。在未来几十年，具有较大的市场需求。
航海技术专业考研方向2：交通运输工程
交通运输工程是一门研究交通规律及其应用的技术科学，主要包括交通规划、交通设施、交通运营管理等与交通相关的各个方面。
交通运输是现代社会的血脉，有效、快速、及时地在地区之间进行人员和物资的流通，是社会和经济得到正常发展的基本保证，交通运输工程学科正是适应这种现代社会发展要求，不断改造创新的一门朝阳学科。
我国正处于现代交通运输建设的起步阶段，基础设施建设的任务繁重，大的交通体系的建设和维护正亟需交通运输方面的科学研究和工程建设的高级人才。因此，交通运输工程专业的学生就业前景是很光明的。
航海技术专业考研方向3：公共管理
目前人们越来越看重公共事务管理的重要性，并且越来越迫切的需要专业的科学的人才来进行管理，这给公共管理专业毕业的优秀毕业生创造了广阔的职业舞台。
MPA学位获得者主要是在公共组织或公共部门从事公共服务工作，也可在私人部门(公司、企业)的行政部门就业等等。
公共管理专业考研推荐院校：中国人民大学、清华大学、北京大学、武汉大学、华中科技大学、中山大学、 北京师范大学、 复旦大学、上海交通大学、南京农业大学、厦门大学。
航海专业本科考研
我们的现状相似。武汉理工大学的这个类似专业是“交通信息工程及控制”，考研的专业课叫《船舶管理》。大连海事大学也有与航海极为相似的专业，可以在它的研究生招生简章上看，据称录取率较高，但主要针对本校学生，歧视外校的，可以通过网络向他们的导师问问。上海海事大学相近的只有一个轮机工程，我看往年的录取率极高。考验的最纯真目标是学术。我个人建议，想搞科研，想在轮船这个行业有所作为的，不要非得考一个与航海技术太逼近的。大连海事大学的航海类专业应该是全国顶尖的，但还是主要培养高级船员（没有贬低船员的意思）。培养海员的大学没有一所985院校。上海交通大学在解放前还培养海员呢，现在为什么没有航海技术这个专业了，这是一个从实践向科研转变的现象，把实践的工作交给了当今的航运学校了，自己的重心放在了更加高端的船舶工程方面。不信，看看排名。研究生出来，到船舶设计院当设计员，或者就在上海交通大学留校搞科研。对于航海专业出身的我们，这绝对是可以与船长一决雌雄的人生高度。
真的，对于航海专业的学生，不当船员，不被暂时的高薪所诱惑需要极强的主见。而能为整个人生做规划的人确实不多。真的希望你实现梦想，为传统的航海学生做出榜样！
航海技术专业考研有必要吗？
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作为一个大三的航海技术的老学长，我觉得有资格回答这个问题。 魔幻网
本人也在准备考研，在我看来，选择在于你的想法。如果你还想继续学习航海技术的话，那没有考研的必要了。
因为在我的理解中航海技术是一门重视实践的学科，这个学科要求我们具有较多的实践技能、工作技巧，船舶操纵、船舶避碰和值班、识别和运用各种航图、导航仪器仪表和GMDSS通信方面的基本训练，还需接受高级消防、精通急救等一些高级船员必备的能力培养，这些重要的知识需要我们在工作中慢慢积累。
所以那些打算从事海上就业的同学，我认为如果读研究生反而会耽误自己船龄的积累，不利于自己的发展。
但是对于那些想要进行深入的理论研究的同学，我更加推崇考研，因为研究生才是一个深入研究某个方面的机会，这个阶段你有大量的机会去接触这些方面的专家，了解更多更专业的知识，不断提高自己的知识水平！
以上就是我的一些看法谢谢！
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