想当飞行员怎么办

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本文目录一览：

• 1、想当飞行员怎么办
• 2、如何网上报名民航的招飞？
• 3、民航招飞具体流程是怎样啊？进入政审是不是以后难度就不大啦？朋友是应届大学本科生。请了解的高人指点啊

想当飞行员怎么办

想成为飞行员需按阶段完成系统规划，涵盖身体、学业、技能与认证等多维度准备，具体可分为以下核心步骤：


一、明确职业方向与基础条件
1. 身体基础 ：需通过民航局或军队招飞的严格体检，核心要求包括：无近视（或术后视力达标）、无色盲色弱、无心脏病/高血压等慢性疾病、身高体重符合标准（民航通常要求165-185cm，体重指数在18-24之间）。
2. 学历要求 ：民航飞行员一般需高中及以上学历（部分航校要求本科），军队飞行员需通过军校招生或招飞选拔，对高考分数有明确要求（通常需达到本省一本线以上）。


二、选择培养路径
1. 民航飞行员 ：
• 高中直招 ：通过航校与航空公司联合招生，完成高中学习后进入航校，学制2-4年，期间考取私用飞行执照（PPL）、商用飞行执照（CPL）、仪表等级（IR）等。
• 大学招飞 ：部分高校开设飞行技术专业（如中国民航大学、南京航空航天大学），需通过高考志愿填报，入学后参加体检复查，毕业后进入航空公司实习。
• 社会招聘 ：已持有飞行执照的社会人员可直接应聘航空公司，但需满足飞行小时数（通常需1000小时以上）等要求。
2. 军队飞行员 ：
• 通过军队招飞（每年1-2次），选拔流程包括体检、政审、心理测试、高考成绩，录取后进入空军航空大学等军校，毕业后成为军队飞行员，部分可转民航。


三、考取飞行执照与资质
1. 理论学习 ：需掌握航空法规、飞行原理、气象学、导航等课程，通过民航局组织的理论考试。
2. 实践训练 ：在教练指导下完成至少150小时飞行训练（商用执照要求），包括单发/多发飞机、仪表飞行、夜航等科目。
3. 执照获取 ：依次考取私用飞行执照（PPL）、商用飞行执照（CPL）、航线运输飞行员执照（ATPL，需积累1500小时飞行时间），同时需通过英语等级考试（民航要求ICAO4级及以上）。


四、职业发展与注意事项
1. 入职与晋升 ：民航飞行员入职后需经过航空公司改装训练（熟悉机型），从副驾驶逐步晋升为机长、教员等，需积累飞行小时数与经验。
2. 持续学习 ：每年需参加复训与体检，更新航空法规与技术知识，应对行业变化（如新能源飞机、空域改革等）。
3. 心理与职业素养 ：需具备良好的抗压能力、决策能力与团队协作意识，符合民航局对飞行员的行为规范要求。


总结 ：成为飞行员需长期规划，从高中阶段开始关注身体与学业，选择合适的培养路径，系统学习理论与实践技能，最终通过执照考试与航空公司选拔。不同路径的要求与流程略有差异，需提前了解目标方向的具体标准（如航空公司招飞公告、航校招生简章等）。

如何网上报名民航的招飞？

2015年中国民航大学招收飞行学员工作已经开始。今年在各个地区招收的飞行学员均采用订单式培养模式。欢迎符合条件的高中生踊跃报名。现将有关事宜通知如下：
1、报名事项
报考该校飞行技术专业的考生，首先要进行网上报名。考生可登录中国民航大学官方网站，点击“招生就业”进入“飞行招生”，点击“招飞报名”栏进入招飞报名系统先注册用户，注册成功后要牢记用户名和密码，然后进行网上报名，经审核通过后下载打印《招飞报名表》。
各地区学生预选初检工作将在11月份进行，报名、体检不收取费用，交通、食宿费用自理。报名成功的学生，需随时关注中国民航大学网站招飞信息并按照网上通知的时间、地点及相关要求参加预选初检。
第十二条 飞行技术、空中乘务、民航空中安全保卫专业按民用航空相应的体检标准，需提前进行体检，体检、面试和政审合格后方可填报志愿。
第十三条 报考本校的考生身体状况除需符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》的要求之外，结合民航专业特点，患有下列疾病之一的考生原则上不予录取：生活不能自理；任何一眼矫正到4.8镜片度数大于800度或一眼失明另一眼矫正到4.8镜片度数大于400度；斜视；嗅觉迟钝；口吃；两耳听力均在3米以内或一耳听力5米以内，另一耳全聋者；肝功能不正常者。
各专业的身体要求:飞行器动力工程、飞行器制造工程、电气工程及其自动化、交通运输、电子信息工程、航空机电设备维修、航空电子设备维修、民航空中安全保卫专业只招男生；空中乘务专业只招女生。
电气工程及其自动化、电子信息工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、航空机电设备维修、航空电子设备维修等专业每眼裸眼视力不低于4.3，交通运输专业每眼裸眼视力不低于4.6。
电气工程及其自动化、电子信息工程、自动化、飞行器动力工程、飞行器制造工程、机械电子工程、工业工程、交通运输、通信工程、油气储运工程、材料化学、计算机科学与技术、安全工程、信息安全、工科试验班、航空机电设备维修、航空电子设备维修、民航安全技术管理等专业不招色弱、色盲考生。
对于交通运输、飞行技术、空中乘务、民航空中安全保卫专业，除上述所列条件外，还应符合中国民用航空局颁布的相关身体条件。
英语专业需要通过省（直辖市）口试。
2、招生对象
本专业招收男性（部分省市招收女性）高中毕业生，英语语种，年龄在十六至二十周岁（截止二〇一五年八月三十一日），理工类优先，部分省市文理兼收，文科学生录取比例不超过招生总数的20%。
3、招生地区
2015年我校拟在以下17个地区招收飞行学员：北京、天津、河北、山西、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、山东、河南、湖北、重庆、上海、浙江、安徽、福建、广东。委培单位为：中国国际航空公司、中国东方航空公司、深圳航空公司、厦门航空公司、四川航空公司、天津航空公司、奥凯航空公司、上海吉祥航空公司、西藏航空公司、成都航空公司、中国民航大学朝阳飞行学院等。其中中国国际航空公司在部分省市招收的生源（含女生）和中国东方航空公司招收的河北生源送培我校。具体招生计划以当年各省教育考试院和教育部批准的2015年普通高等学校招生计划为准。

民航招飞具体流程是怎样啊？进入政审是不是以后难度就不大啦？朋友是应届大学本科生。请了解的高人指点啊

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你好，我是参加民航和空军招飞的高三学生。民航招飞的流程分为多个环节，初检是第一步，随后是复检，也就是全面体检，也被称为上站体检。接着是政审，之后还有入学前复查和入学后复检。每个环节都至关重要。

进入政审环节后，只要政审没有问题，后续的流程通常都不会有很大难度。不过，进入大学后，有一部分学生可能会因为身体或飞行技术的原因被停飞，转而学习地面专业，不再继续学习飞行。如果你的朋友计划出国进行飞行训练，良好的英语交流能力是必不可少的，因为与外教的沟通可能会成为障碍，导致被停飞。

需要指出的是，停飞率一般不会超过25%，这意味着大多数人最终都可以顺利毕业并成为一名合格的飞行员。每年都会进行体检，但都没有政审前那次全面体检那么严格，只要保持良好的身体状态，体检一般都不会有问题。

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